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新(xīn)型聚氨酯汽(qì)車內飾件液壓模架係統由機械,電(diàn)控,液壓,氣動,真空,模溫(wēn)機水(shuǐ)加熱,高壓發泡機等係統構(gòu)成。
機械(xiè)係統有(yǒu)發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液(yè)壓元件模擬量輸入、輸出(chū)控製,電機伺服控製,溫度實時控(kòng)製,係統網絡控製。通過對(duì)現場各控製元器件的(de)數據量和狀態(tài)量采(cǎi)集,由計算機網絡係統(tǒng)完成對現場實時監(jiān)控。
氣動係(xì)統用於各氣動元(yuán)件精確控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和節流閥來實(shí)現快慢速轉換和調節。真空泵(bèng)和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗(hào)。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應模(mó)架配套(tào)液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的(de)比例(lì)換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每(měi)個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。