以聚氨酯發泡機、高壓（yā）發泡機、混（hún）合（hé）頭、高壓機為主體的（de）生（shēng）產技術（shù）型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫（wēn）機水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械（xiè）係統有發泡模架、伺服控製三（sān）維充注（zhù）機械手、發泡模（mó）具（jù）等組成。電氣控製係（xì）統采用目前先進的控（kòng）製技術，包括氣動、液壓元（yuán）件模（mó）擬量輸入（rù）、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係（xì）統網絡控製。通過對現場各（gè）控製（zhì）元器件的數據量和狀態量采集，由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製（zhì），用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥（fá）和節流閥來實現快慢速轉換和調節（jiē）。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低（dī）能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配（pèi）套對應的一台液（yè）壓站方式，包括（kuò）給相應模架配套液壓（yā）站（zhàn）及相應管路係統等。提高設備運轉（zhuǎn）可靠性，在（zài）液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓（yā）泵（bèng）采用優質葉片泵。通（tōng）過采（cǎi）用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節拍的（de）一致。
