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新型(xíng)聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液(yè)壓,氣動,真空,模(mó)溫機水加熱,高壓(yā)發泡機(jī)等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組(zǔ)成。電氣控製係統采用目前先進的控(kòng)製技術,包括氣動、液壓元件模擬(nǐ)量輸入、輸出控製(zhì),電機伺服控製(zhì),溫度實時控製,係統網絡控製。通(tōng)過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統(tǒng)用於各氣動元件精確控製(zhì),用於控製發泡過程中氣(qì)囊(náng)充氣(qì)與(yǔ)放氣。采用擋板閥和節流閥來實現快(kuài)慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組(zǔ)合使用,減小(xiǎo)真空泵功率,降低能耗。
每(měi)台聚氨酯汽車(chē)內飾(shì)件(jiàn)液壓模(mó)架係統配(pèi)套對應的一台(tái)液壓站方式,包括(kuò)給相應模架配套(tào)液壓站及相應管路係統等(děng)。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套(tào)的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比(bǐ)例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致(zhì)。