以聚氨酯（zhǐ）發（fā）泡機、高壓發（fā）泡（pào）機、混合頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣動，真空，模溫機水加（jiā）熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機（jī）械手、發（fā）泡模具等組成。電氣控製係統（tǒng）采用目前先進的控製技術，包括氣動、液壓元件模（mó）擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製（zhì），係（xì）統網絡控製。通（tōng）過對現場各控製元器件的數據量（liàng）和狀態量采集，由（yóu）計算機網絡係統完成對（duì）現場實時監控（kòng）。
氣動係（xì）統（tǒng）用於（yú）各（gè）氣（qì）動（dòng）元（yuán）件精確控製，用於控製（zhì）發泡過程中氣囊充氣與放（fàng）氣。采用擋（dǎng）板閥和節（jiē）流閥來（lái）實現快慢速（sù）轉換和調節。真空泵（bèng）和真空罐的組合使用（yòng），減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式，包括（kuò）給相應模架配套液壓站及（jí）相應管路係統等。提高設備運轉可靠性（xìng），在（zài）液壓係統中配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通（tōng）過采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生產節拍的一致。
